Das Kompetenznetz Adaptronik bündelt unter der Leitung des DLR - Center of Excellence Adaptronik die deutschen Kompetenzen auf dem Gebiet der Adaptronik.
Alle zum Aufbau eines adaptronischen Systems erforderlichen Prozesse werden durch das Know-how der Netzwerkpartner abgedeckt.
Derzeit sind 12 Forschungseinrichtungen und mehr als 14 Firmen (8 KMU) aus dem gesamten Bundesgebiet im Netzwerk zusammengeschlossen. Das Spektrum der aktiven Arbeitsgruppen und -kreise umfasst alle adaptronischen Themen und reicht von der Grundlagenforschung bis hin zur industriellen Anwendung.
Die internationalen Aktivitäten des Netzwerks sind geprägt durch die Zusammenarbeit mit namhaften Forschungseinrichtungen und Industrieunternehmen weltweit, die Teilnahme an EU-Forschungsprojekten sowie die Organisation von und die Teilnahme an international anerkannten Fachveranstaltungen.
Insgesamt richten sich die vielfältigen Aktivitäten des Netzwerks darauf aus, das enorme Innovationspotenzial intelligenter Struktursysteme zu erschließen und auszubauen, um den stetig wachsenden Anforderungen bezüglich Effizienz, Komfort, Umweltverträglichkeit etc. gerecht zu werden.

Die hochgradige Interdisziplinarität adaptronischer Fragestellungen manifestiert sich in einer enormen Bandbreite aktueller und zukünftiger FuE-Aufgaben. Schwerpunkte bilden die Themenfelder Multifunktionswerkstoffe, Integrations- und Applikationstechnologien, Reglerentwicklung und Leistungselektronik, Modellbildung und Simulation sowie die Systemzuverlässigkeit.
Die stetige Fortentwicklung multifunktionaler Materialien ist hochgradig korreliert mit der Leistungsfähigkeit adaptronischer Systeme. Zur strukturkonformen Integration multifunktionaler Materialien bedarf es einer leistungsfähigen Integrations- und Applikationstechnologie.
Die Themenfelder Reglerentwicklung und Leistungselektronik stellen das Bindeglied zwischen Aktuatorik und Sensorik dar. Um die Anforderungen bezüglich Vibrations- / Lärmreduktion leichtbaugerecht und effizient zu adressieren, kommen modellbasierte Optimalregler zum Einsatz. Die Verfügbarkeit exakter Systemmodelle und leistungsfähiger Berechnungstools ist sowohl für die Optimierung von Sensorik und Aktuatorik als auch für den Reglerentwurf von entscheidender Bedeutung. Aufgrund der vielfältigen Koppelphänomene adaptiver Struktursysteme bildet die Systemzuverlässigkeit einen weiteren technologischen Schwerpunkt.

Aktives Rotorblatt für Hubschrauber
Leisere und vibrationsärmere Hubschrauber sind ein wichtiges Forschungsziel. Mit geringen Änderungen des Rotorblatt-Anstellwinkels können die dazu notwendigen aerodynamischen Effekte erzielt werden. Das Konzept eines aktiven Verwindungsrotors basiert auf in die Rotorblatthaut integrierten, piezokeramischen Aktuatoren, welche für die notwendige Verwindung sorgen und eine Lärmreduktion um 6 dB und eine Vibrationsminderung um 90 % ermöglichen.
Im DLR wurden zwei Demonstratoren gebaut und unter Zentrifugallasten getestet. Dabei konnte gezeigt werden, dass der erforderliche Blattspitzenwinkel von ±2° unter Zentrifugallast erreicht werden kann.
Parallelroboter TRIGLIDE
Der TRIGLIDE vereint neuartige Antriebskonzepte, Leichtbau-Technologien und adaptronische Komponenten zu einem hochdynamischen Werkzeug für die Handhabung und Montage. Die Kombination paralleler Roboterstrukturen mit adaptronischen Komponenten ermöglicht eine aktive Bedämpfung der infolge hochdynamischer Fahrbewegungen angeregten Schwingungen. Auf diese Weise wird die Geschwindigkeit und Präzision des Roboters signifikant gesteigert.